← Tilbake til F-150 Norge Ford F-150 · Raptor R · 2027-modell Ford F-150 Raptor R Den kraftigste Raptoren noensinne. 5,2-liters kompressor-V8, hentet rett fra Shelby GT500. Fra 2 160 000 kr eks. mva Book prøvekjøring → Se og hør V8-en ▶ 730hk 867Nm moment ≈4,0sek 0–100 km/t 5,2 Lkompressor-V8 37″terrengdekk Pris og inkludert utstyr […]
Den kraftigste Raptoren noensinne. 5,2-liters kompressor-V8, hentet rett fra Shelby GT500.
2 590 000 kr inkl. mva
Kilde: Hedin US Motor — importpris 2027-modell
Inkludert i pris
Code Orange er Raptor R-signaturen. Velg den, eller en av Fords øvrige eksteriørfarger.
Fargeutvalg og pristillegg for Raptor R må bekreftes mot Hedin før publisering. Faktisk farge kan avvike noe fra digital visning.
Skru opp lyden. Dette er en kompressormatet V8 som ikke later som den er noe annet.
Raptor R er toppen av F-150-serien — en pickup på over to tonn som akselererer som en sportsbil og takler ørkenfart i terreng. Hjertet er den 5,2-liters kompressormatede V8-en fra Shelby GT500, pakket inn i Fords mest avanserte langslag-understell. Solberg Bil leverer den ferdig homologert og registreringsklar i Norge.
| Motor | 5,2L kompressormatet V8 |
| Effekt | 730 hk |
| Moment | 867 Nm |
| 0–100 km/t | ≈ 4,0 sekunder |
| Girkasse | 10-trinns automat |
| Drivlinje | 4×4 med låsbare differensialer |
| Demping | Fox Live Valve 3.1 adaptiv |
| Dekk | 37″ terrengdekk |
| Kjøreprogrammer | 7 terrengmoduser (bl.a. Baja) |
| Hengervekt | 3 500 kg |
| Klassifisering | Levert EU-homologert og norskregistrert |
Under panseret sitter den 5,2-liters kompressormatede «Predator»-V8-en — samme motorfamilie som driver Ford Mustang Shelby GT500. 730 hestekrefter og 867 Nm sendes til alle fire hjul gjennom en 10-trinns automat. Resultatet er en pickup som spinner rundt 0–100 km/t på rundt 4 sekunder, og som leverer en lyd ingen elbil kan kopiere.
Raptor R er bygget for å holde høy fart i tøft terreng. Fox Live Valve 3.1-demping leser underlaget og justerer seg i sanntid, mens det langslagede understellet og 37-tommers terrengdekkene svelger hull, steiner og landinger uten å nøle. Sju kjøreprogrammer — inkludert Baja-modus — gjør at du kan slippe deg løs der veien slutter.
Kupéen er like seriøs som drivlinjen. Recaro-sportseter holder deg på plass når terrenget blir hardt, mens Code Orange-detaljer, karbonfinish og digitale skjermer signaliserer at dette ikke er en vanlig pickup. Du sitter høyt, trygt og omgitt av materialer bygget for å tåle ekte bruk.
Ta kontakt med Solberg Bil, så finner vi en tid for prøvekjøring og går gjennom levering, registrering og pris.